Es normal que la vida de las motos o cualquier vehículo se desgasten con el uso y el tiempo, pero muchas veces se debe a descuidos, falta de mantenimiento o bien por desconocimiento.
En mi experiencia la mayoría de las motos de baja cilindradas en promedio recorren por cada litro de gasolina 35 kilómetros en condiciones normales, por tanto si la moto que tenemos su capacidad es de 12 litros en teoría tendríamos una autonomía de 420 km.
El problema
Cuando empezamos a notar que nuestra moto consumo mas de lo normal, es porque hay un problema que impide que nuestra moto funcione en optimas condiciones, para poder notar estos cambios debemos siempre estar atentos a los indicadores de gasolina para cada modelo especifico, ¡sin distraerse demasiado viendo el tablero!. O bien podemos utilizar las estadísticas que nos proporcionan algunas herramientas como Fuelio.
Causas
Los combustibles de mala calidad son una de las principales causas, estos generalmente están contaminados con muchas partículas, lo cual provoca que el carburador se atasque con frecuencia, causando ahogos en el motor por la falta de circulación gasolina.
Otra de las posibles causas es la falta de reemplazo del filtro de aire en el depurador, si el filtro esta demasiado sucio el aire no circulará de manera fluida, aparte que succionará todo el polvo contenido llevandolo directamente al carburador.
Si bien es cierto los manuales generalmente indican cambiar las bujías entre los 20 y 30 mil kilómetros, pero nosotros debemos agregarle el sazón y la sal arriba mencionado, pues seguramente la vida útil a duras penas llegaría a los 15 mil kilómetros.
Y como ultimo elemento que aunque no tenga tanto efecto como lo tendría en un carro, es la presión de las llantas, entre menos PSI de lo sugerido tengamos nuestro motor trabará mas de lo normal para poder transportarnos.
La solución según mi experiencia
- Para que nosotros conozcamos mejor nuestra moto recomiendo llevar el control de registro de gasolina, cambios de aceite y reemplazo de otras partes, llevarlo en notas o en nuestro teléfono. Recomiendo Fuelio para móviles androide es perfecta para llevar este tipo de control. Clik Aqui
- Reemplazar el filtro de gasolina o bien si tu moto no tiene uno lo puedes adaptar, son muy baratos y fáciles de instalar.
- Desarmar el carburador en su totalidad y lavarlo solamente con gasolina y una brocha nueva, las agujas deben de soplarse para verificar que no este obstruidas.
- Reemplazar el filtro de aire del depurador.
- Reemplazar la bujía amenos cada 15 mil Kilómetros.
Con la lista anterior yo he vuelto a tener mi moto a punto, siempre lista para seguir recorriendo nuevas rutas y disfrutando de la economía que nos brindan la baja cilindrada.
Otros problemas
Cuando exigimos demasiado a pequeños motores, todos los componentes sufren desgaste, principalmente discos de clutch y estos al desgastarse con el uso el consumo del combustible es evidente. Si vos notas que tu moto ha bajado el rendimiento de combustible entonces es un indicio de que algo ya anda fallando.
Espero que estos consejos sean de gran aporte y puedan seguir rodando si parar.
Y cual es la ruta..??